【向遠(yuǎn)學(xué)子】南昌維管段第一屆“十大星火員工”王勇敢先進(jìn)事跡展播
男，漢族，現(xiàn)年30歲，出生于安徽省渦陽(yáng)縣，畢業(yè)于南昌向遠(yuǎn)軌道技術(shù)學(xué)校，2010年參加工作，先后榮獲“標(biāo)兵個(gè)人”“工會(huì)積極分子”和技術(shù)比武團(tuán)體第一名等榮譽(yù)。南昌維管段、工程項(xiàng)目部、第三工班、生產(chǎn)副工長(zhǎng)。
走南闖北干施工
第一次見(jiàn)到王勇敢，絕對(duì)不會(huì)相信他今年只有30歲，黝黑皮膚，手上的老繭一層又一層。這是參加工作以來(lái)多次施工經(jīng)歷在他身上留下的痕跡。
2010年10月至2012年8月，參加南昌維管段鷹廈線上游至樓前段大修施工改造工程，福廈線高崎至廈門段大修施工改造工程，鷹廈線曬口至官墩段大修改造工程，鷹潭一場(chǎng)大修改造項(xiàng)目。期間擔(dān)任接觸網(wǎng)工。
2013年6月至2014年7月參與南昌維管段弋陽(yáng)普速場(chǎng)接觸網(wǎng)改造工程、鷹潭南站大修工程.在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,按期順利完成投入使用。期間擔(dān)任二工班助理安技員，主要負(fù)責(zé)工班技術(shù)工作及原始數(shù)據(jù)記錄。
2015年參與贛龍線贛縣車站接觸網(wǎng)改造，2016年分別參與了鹽城大道施工改造工程、南昌機(jī)務(wù)段北整備場(chǎng)工程。期間擔(dān)任二工班安技員，主要負(fù)責(zé)工班技術(shù)把控、參數(shù)預(yù)算及原始數(shù)據(jù)記錄工作。
2018年9月，參與南昌維管段青島北供電線施工改造工程，在濟(jì)南維管處工程分公司的共同努力下一起順利圓滿的完成了供電線改造，并按期投入使用。
2019年參與南昌維管段贛州國(guó)際港新建電氣化施工，與工務(wù)、電務(wù)部門共同配合下，積極溝通、共同解決工作中的難點(diǎn)，為以后的施工打下了良好的基礎(chǔ)。
2020年參與南昌維管段鷹潭客場(chǎng)大型集中改造工程，在疫情肆虐的大環(huán)境下，防疫物資匱乏，他嚴(yán)格執(zhí)行段下發(fā)的防疫要求，在段各部門的共同支持下順利完成了上級(jí)安排的工作，同時(shí)也確保了疫情防控安全，本次施工獲得了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。
2021年以來(lái)分別參與了滬昆線斜腿橋支柱改造工程、衢九線供電線支柱加固工程，鷹潭D線接觸線更換、豐城電廠三期擴(kuò)建專用線牽引供電工程等施工，在這期間他主要負(fù)責(zé)預(yù)制、預(yù)配零部件及小組負(fù)責(zé)人等工作。
“不積跬步，無(wú)以至千里;不積小流，無(wú)以成江海”。自從參與施工工作以來(lái)，他就始終堅(jiān)持把每一項(xiàng)工作做精做細(xì)，用高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求規(guī)范自己不斷進(jìn)步，逐漸一步步成長(zhǎng)為工程項(xiàng)目部的中堅(jiān)力量。
勇挑重?fù)?dān)做先鋒
不論遇到任何困難，他始終堅(jiān)守在崗位，他也知道寒風(fēng)凜冽的刺骨，烈日炎炎的煎熬，只是為了千萬(wàn)旅客的安全出行揮汗如雨，辛勤奉獻(xiàn)。他只有一個(gè)信念，就是讓鐵路運(yùn)行安全暢通、讓旅客出行安全舒適、讓鐵路運(yùn)輸更方便的服務(wù)更多旅客。
2013年夏天，當(dāng)時(shí)他參與鷹潭一場(chǎng)施工改造工程。記得那是在一個(gè)晴朗的下午，當(dāng)日工作已經(jīng)圓滿結(jié)束，同事們都在忙碌的準(zhǔn)備次日作業(yè)的所需工具材料。忽然聽(tīng)到一聲巨響，不一會(huì)就收到鷹潭三場(chǎng)貨車出軌的搶修任務(wù)。同事們立刻放下手頭的工作，迅速準(zhǔn)備搶修所需的工器具，集合出發(fā)到事故現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備搶修事宜。到了現(xiàn)場(chǎng)他立刻了解并掌握事故范圍及設(shè)備損壞情況，第一時(shí)間制定搶修方案。他果斷決定首先對(duì)傾覆的機(jī)車車輛上空的接觸網(wǎng)進(jìn)行拆除，然后將傾覆的機(jī)車使用救援列將其轉(zhuǎn)移，接著由工務(wù)部門對(duì)受損壞的線路鋼軌及道岔進(jìn)行一次性恢復(fù)，最后由接觸網(wǎng)專業(yè)對(duì)線索進(jìn)行恢復(fù)。當(dāng)時(shí)情況緊急，時(shí)間緊迫、步驟繁瑣。原本人員安排是另一個(gè)同事對(duì)承導(dǎo)進(jìn)行斷線工作。然而現(xiàn)場(chǎng)情況比較復(fù)雜，危險(xiǎn)系數(shù)較高，這個(gè)同事猶豫不決，止步不前。在這爭(zhēng)分奪秒的危急關(guān)頭他自告奮勇，挺身而出，參與到了承導(dǎo)斷線工作中，為搶修開(kāi)通工作爭(zhēng)取了寶貴的時(shí)間。
2015年秋天，當(dāng)時(shí)他在新余工區(qū)負(fù)責(zé)對(duì)單支供電線改雙支供電線工程。供電線改造工程比接觸網(wǎng)改造相比難度較高，危險(xiǎn)性較大，而且工期緊任務(wù)重，他們每天都早出晚歸搶工期。一次供電線架設(shè)時(shí)供電線已經(jīng)架設(shè)完畢了，要對(duì)雙支供電線進(jìn)行高空加裝間隔棒作業(yè)。大家自制了一個(gè)“滑板車”工具，便于高空對(duì)間隔棒的安裝，需要從支柱側(cè)到供電線上然后人在下到“滑板車”上進(jìn)行間隔棒的安裝。作業(yè)負(fù)責(zé)人看到大家都不敢上，就讓負(fù)責(zé)落錨和供電線對(duì)接工作的王勇敢給大家示范。后來(lái)大家得知其實(shí)那也是他第一次使用“滑板車”。他帶著繩子迅速的爬到支柱然后從支柱側(cè)到供電線上，安全帶系在供電線肩架上，腳下踩著兩根供電線然后讓大家把“滑板車”給他綁上。他把滑板車?yán)先ト缓缶従彽亩紫聦⒒遘嚮喎謩e掛在兩根線索上，讓大家在下面拉住繩子不讓滑板車溜走、然后緩緩的下到滑板車上?？粗谏厦嬗稳杏杏嗟膶?duì)間隔棒進(jìn)行安裝，大家心里的恐懼頓時(shí)少了許多，后來(lái)大家都按照他的做法順利的完成了間隔棒安裝工作。
2020年上半年在彬江至分宜區(qū)間有一個(gè)下穿接觸網(wǎng)支柱遷改工程。當(dāng)時(shí)下穿工作迫在眉睫，還有四個(gè)基坑沒(méi)有開(kāi)挖，必須在兩天之內(nèi)將四個(gè)基坑開(kāi)挖并澆筑完成，這個(gè)艱巨的任務(wù)落到了剛從家休假回來(lái)王勇敢的肩上。他每天在現(xiàn)場(chǎng)既是施工負(fù)責(zé)人又是技術(shù)負(fù)責(zé)人，還要把控作業(yè)人員人身安全。每天深夜十一二點(diǎn)才看到他回來(lái)的身影，第二天凌晨五點(diǎn)又出工了。經(jīng)過(guò)了兩天沒(méi)日沒(méi)夜的辛苦奮斗和不懈努力，最終順利圓滿的完成了此項(xiàng)任務(wù)，為后續(xù)工作開(kāi)展奠基了夯實(shí)的基礎(chǔ)。
一絲不茍學(xué)知識(shí)
王勇敢堅(jiān)持學(xué)習(xí)知識(shí)充實(shí)自己，始終注重理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，注重學(xué)以致用，融會(huì)貫通，不斷在實(shí)踐中提升自己。在取得成績(jī)的同時(shí)，他也深感自己的不足，他邊學(xué)邊思考，邊學(xué)邊行動(dòng)，結(jié)合本職工作，發(fā)揮自身特長(zhǎng)，圓滿的完成了一次次施工任務(wù)。
“干一行，愛(ài)一行，專一行，精一行”是王勇敢的工作目標(biāo)，雖然他工作已經(jīng)十二年了，可是他經(jīng)常說(shuō)學(xué)習(xí)技術(shù)是無(wú)止境的，為此他在工作中非常注意把所學(xué)知識(shí)用到施工中去，積極地對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)出謀劃策、排憂解難。積極主動(dòng)，吃苦耐勞，艱苦的施工環(huán)境磨煉了他頑強(qiáng)拼搏的意志，讓他在遇到問(wèn)題的時(shí)候，勇于挑戰(zhàn)，大膽創(chuàng)新，憑著自己過(guò)硬的本領(lǐng)，立足于工作崗位，干好本職工作發(fā)光發(fā)熱。
